2月10日晨，全球風能理事會中國處事處傳來新穎出爐的《全球風電統計數據2013》。陳述顯示，2013年全球風電累計裝機容量沖破3億千瓦，到達31813萬千瓦，同比增加12.5%。全球風能理事會秘書長SteveSawyer暗示:“在非洲、亞洲和拉丁美洲正在出現出一批新的市場。而美國的裝機也將在2014年回到正軌。”是以，風電行業前景被業內助士分歧看好。

　　中國項目機器消息網編纂發覺，或許是當前項目機器行業不景氣，形成出產企業紛紜擴大產物線，或許是大師都看到了新能源行業的廣漠市場，向風電挨近、為其量身定做產物裝備的企業愈來愈多。

　　零件企業中，徐工、中聯重科、太原重工的全地面起重機無疑成為進軍風電范疇的先行者和成功典型。

　　一向以來，徐工重載風電起重機辦事在風電行業的動靜屢屢呈現，從云貴高原到河套平原，老是少不了徐工裝備的身影。據貴陽風電場一名姓王的施工平安項目師引見，風力發機電年夜多選擇在丘陵或臨海地帶，而這類地域路面年夜多比力坎坷，一般起重機常常需要裝載機拖拽才能達到下一個功課面，很年夜一部門的時候都耗損在起重機的轉場和拆卸進程中。而徐工650噸全地面起重機則不需要裝載機拖拽，便可以順遂轉場，從而能夠進一步的提高了工作效力，極年夜地縮短了施工的周期。

　　中聯重科項目起重機分公司年夜噸位汽車起重機產物研究所所長羅賢智暗示，超年夜噸位輪式起重機起首對準風電市場，特別是2.5MW以上的風電裝備。自800噸全地面起重機在風電吊裝市場取得成功以后，中聯2000噸機型實驗在這一塊斟酌的也比力多，比方其底盤、轉向、上裝等實驗節點中，最年夜機能吊裝的實驗、風電工況吊裝實驗和最年夜起分量工況摹擬都較成心義，裝備要到達6000噸米的工況需求，且能吊起一個3MW的風機，就需要具有極強的起重能力，QAY2000這類機型完全知足。

　　在配件企業中，瓦軸率先成長風電軸承營業，實現了發賣收入同比增加的杰出事跡。顛末多年的盡力，瓦軸團體連結了與世界級年夜客戶、年夜團體的合作，現已構成了系列化、范圍化。代表產物2.3MW 陸優勢機、2.3MW 海優勢機配套的變槳、偏航軸承，風電驅動裝配減速機和榨糖機減速機系列產物，均實現批量不變供貨。

　　項目機器企業向農機轉型的工作不足為奇，現在我們發覺，向風電挨近的偏向也最先日漸較著。