煤層氣鉆機車(欠均衡車裝鉆機)是針對煤礦瓦斯抽采和操縱的新能源裝備，可用在煤層氣抽采井施工、淺層石油和水文水井施工，為國度級新產物。在新能源操縱上，該類裝備曩昔我國首要依托進口。進口裝備價錢高貴，形成新能源開采企業本錢的增添。

　　鉆機車劣勢光鮮

　　石煤機公司是冀中能源和中煤能源的均股企業，具有七十多年的汗青，原為煤炭部直屬企業，在地質鉆探設備范疇享有盛譽，開辟了浩繁國內初創產物。憑仗企業實力，石煤機公司承當了這一項目，并在2009年研制成功我國首臺具有國際進步前輩程度的煤層氣鉆機車。該鉆機車鉆進率高，平均鉆進速度能夠到達20m/h，且靈活性好，由于載在汽車上，具有很強的越野性，可敏捷抵達現場敏捷展開功課;能知足緊縮空氣鉆進、泡沫鉆進和泥漿鉆進要乞降直井、程度井、叢式井、羽狀分支井的工藝要求;晉升能力年夜，可到達1000KN，最年夜扭矩到達25KN.m,動力頭翹起后，具有主動換桿功能。國產煤層氣鉆機車的開辟，與國外同類裝備比擬，機能進步前輩，性價比高，竣事了我國持久以來依靠進口設備的汗青。它將煤礦災難性氣體——瓦斯抽放后，顛末有用處置和操縱，使其“變廢為寶”， 增進了我國礦井的平安出產，成為國度新能源操縱和扶植綠色生態礦山的非凡設備。公司產的煤層氣鉆機車已在山西、黑龍江、內蒙古、河南等地的地面煤層氣鉆井施工中成功利用。

　　延續“進級換代”

　　石煤機公司幾年來一向在煤層氣鉆機車國產化上深切摸索，不竭推動產物的“進級換代”。其一，延長煤層氣鉆機車功能，與礦難搶險救濟相連系，進行救濟通道的鉆孔功課。公司該產物成功介入了黑龍江“8·23”礦山變亂救濟，獲得用戶好評。其二，研發了用在井下被困人員逃生的JCY-54救濟艙和與之配套的JT-40Y救濟晉升系統(統稱為救濟搶險裝配)，救濟搶險裝配則是由晉升系統、救濟艙和音視頻通信系統等構成，當鉆機車完成救濟孔施工后，將救濟艙經由過程施工孔快速下放至井下，被困人員進入救生艙后，經由過程晉升系統再將人員平安晉升至地面，有用節儉“黃金救濟”時候;其三，為提高鉆機車工作效力，公司霸占了鉆桿槽、夾持鉗等要害部件的設想難關，研制了主動換桿系統。該系統有用下降了人工裝卸鉆桿時的勞動強度，縮短換桿時候，提高了鉆桿間對接位置的正確度，使鉆機車施工效力倍增。其四，2013年末，石煤機公司順應國度環保要求，采取了新工藝新手藝，使產物向綠色環保標的目的成長，年夜年夜下降了制形成本，為煤層氣開采企業下降采購本錢;其五，產物實現系列化，為用戶供給了更多的機型。